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極北之星即將升起 伊春西站正式開工建設

8月24日，在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場，隨著首根樁基順利開鉆，我國最北端高鐵站伊春西站正式開工建設。

瑤里隧道橫跨贛皖兩省順利貫通

8月8日，歷經1185天晝夜不停奮戰，跨越皖贛兩省的昌景黃高鐵控制性工程——瑤里隧道正式貫通，為昌景黃高鐵2023年底全線開通運營奠定了堅實基礎！

深江鐵路今年年底或將全面開工建設

據了解，深江鐵路預計于今年年底全面開工建設，并將于2025年建成通車。深圳與江門可實現一小時內通達，在廣州、東莞之間的珠江入海口，有一項超級工程正在海底熱火朝天地進行，就是中國目前最大水壓、最大埋深的海底隧道工程-鐵路珠江口隧道。

廣州北站構建廣東地區鐵路樞紐新格局

歷時一年，廣州北二站臺改造工程近日完工。

南崇鐵路是推動廣西地區經濟騰飛的新引擎

8月10日，廣西首條自主投資建設的南寧至崇左高速鐵路通過靜態驗收，同步開始動態驗收工作，預計8月中下旬開始聯調聯試，全線將于今年年底正式開通運營。

亞洲最大鐵路樞紐客站-豐臺站

8月9日下午，來自巴基斯坦、菲律賓、泰國、老撾、越南、尼日利亞等20多個國家的40余名外媒記者走進北京豐臺站，近距離感受這座亞洲最大鐵路樞紐客站的魅力與風采。

中國鐵路之最——時速350公里的京津城際鐵路

京津城際鐵路自北京至天津，全長120公里，2005年7月開工建設，2008年8月1日開通運營，是中國第一條具有完全自主知識產權的時速350公里的高速鐵路。

貴南高鐵為黔桂兩地經濟發展帶來新契機

7月13日10時，隨著現場最后一次爆破順利完成，貴陽至南寧高速鐵路貴州段青苗寨隧道順利貫通，標志著貴南高鐵貴州段隧道工程全部貫通，為全線如期建成奠定了堅實基礎！（中國鐵路）

進藏游開行專列，掀起暑期旅游熱潮

23日19時40分，Y971次列車駛出西寧站，意味著“天路格桑花”服務品牌大型進藏旅游專列正式開行，滿載著680名來自全國各地的游客開啟西藏之旅。據悉，這是中國鐵路青藏集團有限公司(簡稱“青藏集團公司”)為加快推進旅游業復工復產，組織開行的首趟暑期進藏旅游專列。（2022-7-25中國新聞網）

國鐵集團上半年全國鐵路投產新線2043.5公里 其中高鐵995.9公里

光明網訊（記者 陶媛）7月26日，記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：上半年，全國鐵路投產新線2043.5公里，其中高鐵995.9公里。鄭渝高鐵襄陽至萬州段、濟鄭高鐵濮陽至鄭州段、黃岡至黃梅高鐵、和田至若羌鐵路、北京豐臺站等項目依法安全高質量開通，川藏鐵路、滇藏鐵路麗江至香格里拉段、重慶至昆明高鐵等在建工程有序推進，積極發揮建設投資拉動作用，為穩住經濟大盤多作貢獻。

中國鐵路工會第十五次全國代表大會在京舉行

（李歡）7月9日上午，中國鐵路工會第十五次全國代表大會在北京開幕。中華全國總工會黨組書記、副主席、書記處第一書記陳剛，中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記陸東福出席大會并講話。

遼寧上半年中歐班列開行數量增勢喜人

（郭曉晨 孫曉晨 張仁梁）今年上半年，遼寧地區中歐班列開行數量增幅明顯，累計開行162列，同比增長17.4%，開行規模創歷史新高。