8月10日，廣西首條自主投資建設的南寧至崇左高速鐵路通過靜態驗收，同步開始動態驗收工作，預計8月中下旬開始聯調聯試，全線將于今年年底正式開通運營。(中新網2022.08.10)

南寧至崇左客運專線是南憑客專的一部分，起南寧樞紐內南寧站，經吳圩機嘗扶綏、渠黎，至崇左南站。全線設置五個站點，其中新建車站3個，分別為吳圩機場站、扶綏南站和崇左南站；改建車站兩個，南寧站和渠黎站。項目建設標準為客運專線，建設長度為119.5km，總投資155.8億元，運營長度為120.2km，南崇高鐵將補強廣西“市市通高鐵”的重要一環，將廣西從中國西南地區“邊城”轉變為東南亞的“橋頭堡”。

南崇高鐵開通運營后。南寧站、南寧東站與南寧機場將實現飛機與高鐵無縫換乘，南寧至崇左乘車時間將從現有的2個小時縮短為半小時。南崇高鐵作為“一帶一路”和西部陸海新通道建設的重要交通基礎設施，是中國與越南及東盟國家的便捷連接通道。南崇高鐵開通運營后，將結束邊城崇左沒有高速鐵路的歷史，對于加強廣西乃至整個西南地區與東盟國家貿易和經濟往來，促進“一帶一路”的發展有著至關重要的作用。

隨著南崇高鐵的通車，將有力推動疏導廣西的物流運輸瓶頸，保障外貿產業鏈供應鏈穩定暢通，促進國際物流合作和貿易發展，對于優化崇左市對外貿易環境和提升外貿運力運能意義重大。

高鐵是中國交通網絡體系的一張明信片，成為了當前中國發展飛速的見證。南崇高鐵開通后將推動城市融合、城市一體化進程，激發崇左發展活力，它將見證南疆巨變！推動崇左融入新發展格局，促進崇左經濟社會高質量發展具有重大意義。

交通強國，鐵路先行。南崇高鐵的建成，必將造福沿線人民，在推動邊疆民族地區高質量發展和融入新發展格局上展現新作為，在鞏固發展民族團結、社會穩定、邊疆安寧、興邊富民上彰顯新擔當，南崇高鐵不僅僅是推動崇左經濟騰飛的新引擎，更是推動廣西地區濟騰飛的新引擎。（長沙南車站 鄒陶楊）