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大瑞鐵路大保段開始動態檢測

（郭薇娜 李劍波）7月4日8時30分，55011次試驗列車從大理站駛出，于10時26分抵達保山站。這標志著新建大瑞鐵路大理至保山段進入動態檢測階段，距高質量開通運營更進一步。

主要干線第一階段集中修施工圓滿完成

（王召杰）日前，京廣、京滬、京哈、京九、焦柳、大秦、滬昆等主要干線第一階段集中修施工圓滿完成，累計換軌3530公里、清篩4029公里、換枕744公里、換岔2959組，夯實了設備質量基礎，為提升暑運期間旅客出行體驗、保障重點物資運輸創造了良好條件。

廣西巴田高速公路關鍵控制性工程右江特大橋合龍

（記者 常魁星）一橋飛架南北，天塹變通途。7月5日下午4：30分，廣西壯族自治區巴馬至田東高速公路右江特大橋勝利合龍。中交四公局巴田高速公路項目部在施工現場舉行了右江特大橋合龍儀式，田東縣交通局、征拆辦、林逢鎮、巴田高速公路指揮部、總監辦等單位領導及中交四公局巴田高速公路項目員工冒雨參加了大橋合龍儀式，中交四公局十公司副總經理兼巴田高速公路3標項目經理張大鵬致辭并宣布右江特大橋合龍。田東電視臺等媒

滿洲里站國際貨場擴能改造工程全面完工

（胡艷波）6月30日，滿洲里站國際貨場擴能改造工程順利完工，正式投入使用。改造后的車站，集裝箱換裝能力提升一倍，中歐班列返程開行能力進一步釋放，我國最大陸路邊境口岸運輸能力得到大幅提升。

雅萬高鐵線上施工捷報頻傳跑出“加速度”

（王召杰）印度尼西亞當地時間6月27日上午，雅萬高鐵全線規模最大、箱梁預制榀數最多的1號梁場完成了全部1018榀箱梁架設任務，成為全線首個全區間貫通的梁常截至目前，雅萬高鐵全線已架梁近九成，站后“四電”工程穩步推進，正線鋪軌順利啟動，線上施工跑出“加速度”。

新疆鐵路今年貨發量突破1億噸

（關擁軍 吳奇 侯嬌）6月28日11時，一列編組42輛、滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車從烏魯木齊西站發出，駛往四川樂山北站，標志著新疆鐵路今年貨發量較去年提前21天突破1億噸。今年以來，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司聚焦“四保”目標任務，深入開展貨運增運增收大會戰攻堅戰，強化營銷服務，優化生產組織，持續提升生產效率，截至6月28日，貨物發送量達1.0033億噸，同比增長11.9%，呈現穩中有

好消息！成昆鐵路復線貫通！

開年起步，我省一批鐵路項目建設穩步推進。本周，成昆鐵路復線最后一段未開通的峨眉至冕寧段傳來好消息，全線控制性工程--小相嶺隧道平行導洞順利貫通。

工程16標項目經理部中梁山隧道出口施工通道暗挖順利開工

6月11日，中鐵十四局集團重慶軌道交通15號線二期土建工程16標項目經理部中梁山隧道出口施工通道暗挖順利開工。

重慶軌道15號線二期鋼構件智慧加工配送中心通過驗收

6月9日，由業主、監理、總承包、施工單位組成的驗收小組，對中國鐵建大橋工程局集團公司承建的重慶軌道交通15號線二期鋼構件智慧加工配送中心進行現場檢查驗收，驗收各方對配送中心從場地建設規范化、標準化、機械設備配置自動化、智能化，鋼筋加工流水化、一體化，產品質量精確化、品牌化等給予肯定和贊揚，順利通過驗收并投入使用。

廣汕高鐵50座隧道全部貫通

5月28日21時許，中國鐵路廣州局集團有限公司管內在建高鐵廣汕高鐵迎牌山隧道順利貫通。至此，廣汕高鐵全線50座隧道全部貫通，下一步將全面轉入鋪軌施工階段。

“銅都”鷹潭開通國際陸港

5月29日，隨著一聲風笛長鳴，一趟搭載50個集裝箱的中歐班列從鷹潭國際陸港緩緩駛出。這標志著鷹潭國際陸港正式開通運營。

西部陸海新通道成都至巴西海鐵聯運化肥班列順利開行

5月27日，隨著一聲風笛鳴響，一列裝載著50個集裝箱化肥的班列從中國鐵路成都局集團有限公司成都北站城廂站緩緩開出，駛往廣西欽州港。這批化肥乘船抵達防城港后，將通過海運出口至巴西。