在貴州省的廣袤大地上，鐵路建設再次迎來了歷史性的一刻。12月18日，隨著新建盤州至興義鐵路（盤興鐵路）首對500米長鋼軌平穩、精準地鋪設在道床上，標志著貴州省實現“市市通高鐵”的宏偉藍圖即將變為現實。這不僅是對貴州鐵路建設的一次重大突破，更是對當地經濟社會發展的一次有力推動。

盤興鐵路作為貴州省實現“市市通高鐵”的最后一個項目，其重要性不言而喻。該鐵路自滬昆客運專線盤州站引出，經六盤水市盤州市、黔西南州興義市，最終到達興義南站，全長約98公里，設計時速250公里。這條鐵路的建成，將使興義市與滬昆高鐵大動脈緊密相連，從而實現貴州省9個市州中心城市全部通高鐵的目標。這不僅完善了貴州的高鐵網絡，也為當地人民的出行提供了更加便捷的選擇。盤興鐵路的鋪軌施工面臨著諸多技術挑戰。該線路穿越云貴高原喀斯特丘陵地區，地形復雜，線路最大坡道達到30‰，相當于每1000米線路就有30米的高差。為了克服這些困難，施工單位精心編制了長鋼軌運輸和鋪軌方案，首次采用內燃機車重聯牽引無線同步操縱系統，確保運輸安全。同時，全面使用智能化設備，單日最高可鋪設2公里軌道，大大提高了施工效率。盤興鐵路的建成通車，將對黔西南州的經濟社會發展產生深遠影響。一方面，它將促進黔西南州與其他區域的互聯互通，為當地人民提供更加便捷的出行方式，從而加快人流、物流、信息流的流動速度。另一方面，它將推動黔西南州的旅游業發展，吸引更多游客前來觀光旅游，帶動當地經濟增長。此外，盤興鐵路的建成還將為黔西南州的產業升級和結構調整提供有力支撐。

隨著盤興鐵路的鋪軌施工全面展開，貴州省實現“市市通高鐵”的夢想即將成為現實。這不僅是對貴州鐵路建設的一次重大突破，更是對當地經濟社會發展的一次有力推動。未來，隨著貴州鐵路網絡的不斷完善和升級，相信貴州將迎來更加廣闊的發展前景和更加美好的明天。（吳再球）