3月19日，中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段安全平穩運營滿兩周年，累計發送旅客超683萬人次。這兩年內，沿線民眾普遍受益、旅客發送量逐年增長，輻射效應日益凸顯、區域經濟社會高速發展，中國鐵路部門全力保障、運營水平持續提升。在如今及可見的將來，我們有理由相信，中國的高鐵之花將會在“一帶一路”合作倡議的用心培育下，花香“溢滿”整個中東歐。 沿線民眾普遍受益，旅客發送量逐年增長。匈塞鐵路貝諾段以安全高效、便捷舒適的顯著優勢，受到沿線民眾普遍青睞。據有關數據顯示，開通運營第二年旅客發送量較前一年增加96萬人次，同比增長33%。目前，日均開行旅客列車62列，單日最高旅客發送量15059人次，累計發送旅客超683萬人次。無論是我國“一帶一路”國際合作倡議項目的成功，還是中國高鐵作為“國家名片”在“海外遠航”的勝利，都在外國民眾發自內心的選擇中體現的淋漓盡致！ 輻射效應日益凸顯，區域經濟社會高速發展。匈塞鐵路貝諾段大幅縮短了沿線城市間的旅行時間，有效降低了出行成本，“同城效應”日益顯現，加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，極大促進了區域經濟社會發展。就如我國的高鐵帶動經濟成功發展的歷程一樣，高速鐵路不僅極大的便捷了民眾的出行，它更是經濟帶、經濟圈，是一塊擁有強吸引力的“經濟磁鐵”，吸引著沿線諸多經濟要素朝其涌動，從而聚成共同發展的合力，形成區域經濟發展的大繁榮。 中國鐵路部門全力保障，運營水平持續提升。我國全力支持匈塞鐵路貝諾段運營工作，確保了匈塞鐵路貝諾段安全平穩運營。中國鐵路部門堅持共商共建共享原則，協助塞爾維亞政府、企業，做好貝諾段運營保障工作，既是高質量共建“一帶一路”發展的需要，更是我國在國際上秉承互幫互助、睦鄰友好一個負責任大國形象的完美展現，但最為關鍵的是為日后匈塞鐵路的建設與運營提供了最為堅實有力的保證。 中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段安全平穩運營滿兩周年，在筆者看來，它既是中國的“高鐵夢”走向世界的標志，又是高鐵的“世界夢”源自中國的完美詮釋。我相信，中國的高鐵之花在“一帶一路”國際友誼發展之路的引領下，必將會一路盛開，“香溢”中東歐。（張凡）