11月3日，《新建黃桶至百色鐵路貴州段工程施工總價承包招標資格預審公告》發布。繼10月20日廣西段施工招標之后，西部陸海新通道黃百鐵路全線將于12月份正式開工建設。

黃百鐵路的規劃建設，對于中國的西部地區，具有重要的社會意義和戰略意義。這條鐵路是連接黃河流域和珠江流域的重要通道，整個鐵路線路長約1460公里，經過了湖南、貴州、廣西等地區，沿線途經了眾多的革命老區、邊遠地區和貧困地區。建成后，黃百鐵路將成為成渝雙城經濟圈以及西南西北地區通江達海的最便捷大通道。

黃百鐵路的建成，將使北部灣各港口的直接輻射范圍從原來的廣西、云南擴大到大西南乃至整個西部地區的經濟核心地帶。這對于西部地區的經濟發展和國土開發，將起到非常重要的促進作用。同時，黃百鐵路沿線途經的革命老區、少數民族地區、邊遠地區和貧困地區，也將受益于這條鐵路的建設，對于促進沿線地區的經濟建設、國土開發、扶貧工作等具有重大的社會意義。

除此之外，黃百鐵路的規劃建設，還對加快建設西部陸海新通道、完善區域路網布局、促進區域經濟協調發展等方面具有重要意義。隨著中國經濟的快速發展，西部地區的經濟也呈現出了快速增長的態勢。而黃百鐵路的建成，將進一步拉近西部地區與其他地區的距離，促進西部地區的經濟發展和區域經濟的協調發展，帶動整個中國經濟的發展。

黃百鐵路的規劃建設具有重要的社會意義和戰略意義，對于中國西部地區的經濟發展和國土開發，將起到非常重要的促進作用。我們期待黃百鐵路的早日建成，為中國的西部地區帶來更多的發展機遇和經濟繁榮。

（王力）