新聞資訊
中老班列打造便捷運輸大通道
中老跨境鐵路班列實現往返雙向開行,1月24日,首列回程中老鐵路(萬象-成都)國際班列成功運抵成都國際鐵路港。這列滿載2400噸老撾等地鋅精礦的中老班列從老撾萬象南站出發,通過云南磨憨鐵路口岸駛回成都,這是成都開通中老班列以來的首趟回程直達班列,標志著中老跨境鐵路班列實現往返雙向開行。
哈斯科鐵路公司亮相2023中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會
12月8日上午,2023中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會(以下簡稱“軌博會”)在株洲開幕,哈斯科鐵路公司亮相2023中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會。
張吉懷高鐵擴大激活湘西發展強引擎
據報道,張吉懷高鐵位于湖南省西部,北起黔張常鐵路張家界西站,經湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽苗族自治縣,引入懷化南站,線路全長245公里,設計時速350公里,設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南7座客運車站,其中張家界西站和懷化南站為既有車站。
哈斯科的TX16:發展與迭代
哈斯科鐵路公司的 TX16 正線/道岔搗固車可以對既定的鐵軌線路進行維護。 使用搗固車對軌道進行定期維護對于列車以最佳速度運行并降低脫軌的風險至關重要。
川藏鐵路,西藏經濟騰飛“助推器”
中國國家鐵路集團有限公司發展改革部副主任趙長江19日表示,“十四五”時期,國鐵集團將堅持把川藏鐵路作為鐵路建設的“頭號工程”,集全行業之力來推進工程建設。(中新社北京1月19日電)
哈斯科鐵路公司與沙特鐵路公司簽訂合同
彌蒙鐵路全線貫通
1月20日上午9點,位于紅河站施工現場,隨著鋪軌機牽引著最后一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精準落位,彌勒至蒙自段(簡稱彌蒙鐵路)正線軌道實現貫通,為2022年實現通車運營奠定堅實基礎!
重黔鐵路項目首跨現澆簡支箱梁澆筑完成
1月16日凌晨2時30分,經過13個小時的連續奮戰,駐陜央企中鐵七局三公司重黔鐵路項目部白筍溪雙線大橋現澆簡支箱梁澆筑完成,這是中鐵七局集團公司重黔鐵路站前8標管段內首個完成澆筑的現澆簡支箱梁,為后續現澆梁施工提供了寶貴經驗。
鐵路強化運輸管理便利民眾乘車出行
據人民鐵道報消息:2021年12月31日至2022年1月3日,中國鐵路廣州局集團有限公司發送旅客548.4萬人次,日均發送旅客超百萬。1月1日,該局集團公司迎來客流高峰,發送旅客161.8萬人次。
貴陽地鐵3號線貴醫站首個導洞順利貫通
1月8日12時35分,伴隨著爆破聲響,駐陜央企中鐵七局三公司貴陽地鐵3號線貴醫站主體結構負一層②部導洞順利貫通,實現了2022年施工節點目標任務的開門紅,也為負一層全面貫通奠定了堅實基礎!
中鐵二十一局西延鐵路柳燕隧道1#斜井進入正洞挑頂施工
1月4日,伴隨著一陣陣機械的轟鳴聲,中鐵二十一局西延鐵路柳燕隧道1#斜井順利進入挑頂施工,這一重大節點的勝利標志著斜井施工完成,柳燕隧道正式進入正洞施工。
大瑞鐵路標志著云南全面加快泛亞鐵路大通道建設
12月28日云南大(理)瑞(麗)鐵路重點工程保山隧道建設取得新進展歷經6年鏖戰隧道累計開挖完成15597米向著最后500米發起沖刺力爭隧道2022年3月順利貫通。
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哈斯科亞太鐵路機械商貿(北京)有限公司